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年夜冶鍍鋅鋼管車間多渠道降本“擠效益”

發(fā)布時(shí)間:2024-07-10瀏覽次數(shù):
鋼鐵企業(yè)網(wǎng)年夜冶鐵礦訊(通信員周治平) 收受接管散落制品球、清理水溝鐵精礦、節(jié)約一塊破布和托輥……邇來(lái),年夜冶鍍鋅鋼管車間緊貼出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)由過(guò)程開(kāi)展各類節(jié)支創(chuàng)效勾當(dāng),一絲一毫降成本、一點(diǎn)一滴擠效益,緩解了出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力。針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)酷的鍍鋅鋼管成本倒逼機(jī)制,該車間連系出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)實(shí),策動(dòng)職工環(huán)繞修舊利廢、技改攻關(guān)、節(jié)能減排等項(xiàng)目,從節(jié)約一滴水、一滴油、一斤礦、一個(gè)托輥等點(diǎn)滴之處著手,開(kāi)展降本創(chuàng)效勾當(dāng)。針對(duì)出產(chǎn)轄區(qū)內(nèi)部門區(qū)域存在漏掉及拋灑的積球、積礦,先后組織職工對(duì)造球工段33#皮帶、潤(rùn)磨間外29#皮帶張緊輪等部位進(jìn)行攻關(guān)清理,實(shí)現(xiàn)了顆粒歸倉(cāng)。同時(shí),該車間對(duì)影響出產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量等方面的瓶頸問(wèn)題,經(jīng)由過(guò)程開(kāi)展金點(diǎn)子合理化建議勾當(dāng),組織職工尋根子、出點(diǎn)子、開(kāi)方劑,從出產(chǎn)工序、能耗上擠效益。對(duì)合金鍍鋅鋼管氣發(fā)生爐汽包的上水系統(tǒng)進(jìn)行革新,將手動(dòng)上水系統(tǒng)改為主動(dòng)上水系統(tǒng),提高加水的性和實(shí)時(shí)性,優(yōu)化了合金鍍鋅鋼管氣工藝質(zhì)量;針對(duì)合金鍍鋅鋼管氣出渣提斗運(yùn)行效率低、故障多、維修成本高的現(xiàn)實(shí),將合金鍍鋅鋼管氣司爐出渣提斗系統(tǒng)革新為皮帶系統(tǒng),在優(yōu)化工藝的根本上,降低了備件耗損、檢修維護(hù)費(fèi)用49.4萬(wàn)元。據(jù)統(tǒng)計(jì),勾當(dāng)開(kāi)展以來(lái),該車間收受接管制品球和鍍鋅鋼管20余噸,創(chuàng)效3萬(wàn)余元,金點(diǎn)子合理化建議創(chuàng)效80余萬(wàn)元。
標(biāo)簽:鍍鋅鋼管
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